208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 主要型号 | 气油耗 | ||
| 柴油车机型號 | SC9D310D2 | 额定功率 | L/h |
| 重油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系統 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大慨740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 外观图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋转视频方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 液体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织机构 | 加脂体统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 保养方式 | 压差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴驱动齿轴的方法 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油数量 | 最明显 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 启用开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 润滑剂油 | 考生在使用清洗保养操作说明书 |
| 待冷却模式 | 汽油机数据信息 | ||
| 冷确玩法 | 淡水区间歇放置冷却 | 散热液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却水液体积 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热流失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热经济损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差装置 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心式风机式,输送带提升 | 排气口流量的 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 泵联通流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气的温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最好准许水头损失 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 关掉溫度. 82°C | 6kPa(脏滤网,需更改) | ||
| 开高热度. 93°C | 进气系统 | 10kPa(上限) | |
| 换气扇 | 见风式,橡胶排风扇 | 至高合法气温 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器阻尼力规定值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 电器设备系统 | |||
| 风能发减速机 | 28V×55A | 畜电池充电电流 | 24V |
| 直流电压调控器 | 镶入式,智能家居控制集成运放式改善器 | 蓄锂电存储量 | 180AH |
| 通电无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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