柴油机起动系统主要有蓄电池、起动电机、充电发电机及一些附件电线等组成。
  后面是两大类大体的再启动控制系统配电路线地图： 

   在任务中，要随时随地特别留意蓄电瓶的电阻值和钛电极法液的比例，钛电极法液的比例应1.28～1.29（下垫面温暖15℃），寻常不小于1.27，普通 条件下，汽油机的电动车进行充电并网发电身体能保证蓄电瓶形成存不够电的动态，但存特殊性条件下，如汽油机停了太长时期有差异 ，能够冒出蓄电瓶电阻值存在问题物理现象，这个时候要用某些电压给蓄电瓶电动车进行充电。

   三天两头查检启动发电机防松件的连接要不要牢靠，电线使用要不要融洽，并去除积污，涂以少量的加脂脂，防范脱漆，三天两头查检电线隔热能不有已损坏，开展拆去防火带，查检整流子外壁要不要晶亮，炭刷在架内是甭有卡住毛细现象，炭刷拉簧压差要不要普通，并去除积尘，若看见炭刷损伤过高，整流子外壁烧毛可怕和其他一些电脑故障，应卸开維修。

  充电发电机由三角橡胶带传动，使用中应定期检查三角橡胶带的张紧力，以保证正常充电。硅整流发电机必须和蓄电池配合使用，线路连接按要求进行，接线应正确牢靠，正负极切不可接错或接反，不然将损坏发电机。硅整流发电机的前后端盖上装有滚珠轴承，轴承的润滑采用复合钙基润滑脂，润滑脂存使用约lOOOh后需更换一次，更换时填充量要适当，后盖轴承内润滑油不宜过多，过多容易溢出溅在滑环上造成接触不良，影响充电发电机的性能。硅整流发电机的结构比较简荜，不须特别维护，平时只需用皮老虎或压缩空气吹去电机中的灰尘，保持通风道畅通，观察炭刷与滑环接触情况，检查炭刷磨损和各紧固件的紧固情况。

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