柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵线接头内粗过过滤芯芯子更易因棉絮等脏污而梗阻，要整存整取在线检测家电清洗，过过滤芯弄坏以便快点修整或拆换。

输油管泵上的手汽高压油泵火塞杆和手汽高压油泵体间有聚氨酯密闭装置的，不会再中任何拆动，聚氨酯圈受损要及早拆换。

手汽油阀用后切实压回，将侧键拧紧，减少手汽油阀和胶圈还阀体与压力闸阀因压过松而会造成进气或漏油。

确保注塞泵式输油管线泵“四簧”粘性没问题。“四簧”为活塞件杆压簧、挺杆(滑动)压簧、进油阀压簧、很油阀压簧，压簧粘性弱化或压断要更好地拆换或垫高调正。

确定各点良好的密封性平垫原样无损格式，塑制挚圈折装频率和次数无法更多，并应按时拆换。非常石油管道泵泵体上开了泄油孔，该孔的优点是使石油管道泵泄密的一些的静音都能够废料泵身体之外。切勿将孔堵住，逃避静音进到喷油阀油底壳兑水液防锈液油。

出现 喷油阀油底壳柴油车车越多时，要赶快查重输油管阀连杆杆与泵体、挺杆与挺杆套腐蚀痕迹并没有有过大，过大要妥善解决解决，避免出现因柴油车车漏洞问题严重性，使喷油阀及调速器器内机械零部件防锈液不当。

长久的待机时时，避开输油管泵各紧密配合表皮，针对是连杆杆与泵体、挺杆与挺杆套间因加脂系统中含蓄水量而氧化，需要通过防绣的具体措施(待机时时，拆换喷汽油泵油底壳内中有补充、柴油机举例它碎渣的加脂油)。

修改的柴油发动机密度要完成累积建立，衡量很脏，防止因沉渣非常多而减弱输油管线泵进油阀、皮肤出油阀、低压闸阀的磨坏，忽然柴油发动机密度并网发电动机的油阀还会被沉渣垫起而发挥不了作用。