玉柴YC6T/TD一系列打火机是根据我国国内和外超大打火机的较为最先进技能做自由研发部的物料。主要包括四气门、增压中冷、电机控制的泵等分配，经玉柴较为最先进的一氧化碳燃烧開發技能优化网络和核实，拥有节能降耗生态环保，牢靠性强，刷新意识强，保修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气充满，引燃有力,油耗低。用电气控制一人泵水平，运转平衡，瞬态可控硅调压性好，刷新作用强。电率密度较高。良好合金属碳钢节流阀体和节流阀盖，牢靠高。冷启动时机械性能好，双减速启动时机+电控系统喷油技术水平，启动时速度快。铸件公用性好，国产化层面高，一缸一盖结构的，整合售后维修相应费用低。兼容双再生资源打火。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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