优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油密度热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个机械设备电脑自动掌握层度高，掌握更加有难度。控速器掌握电路原理就像文中 1如图是。涡流转数红外感应器器3装在飞轮壳上，借助飞轮齿轴红外感应打火机转数。施行器2装在 PT 泵内，电流大小发生变化使施行器的轴摆动，得以改别机械设备的错误码的问题，在真正做的工作，要可能给以灵活运用，必定会促使振动式定量分析和机柜的状况论文检测与错误码疾病诊断。

 

若一天启动时不要功，欠费后将重新自动式启动时，若连着四次启动时不要功，则变慢启动时，机械故障灯唤醒。热车机正常情况下人业务任务后，各项指标能够J3 墙壁插座输人掌控板，由J4 输入各项警告灯4g信号。按J5 的回位/灯检验旋钮，有利于掌控板回位，一并做出各项警告灯测验，若所有报替灯都亮，就说明一整块警告掌控系统业务任务正常情况下人。热车机发起后，可控硅调压器4 把来于电磁能感测器器的中国联通号与替换成的符合点 (W₂) 优于较，的输出差光电探测器流表现，使执行命令器2 的轴螺杆旋转，管控进入喷头的气油国内流量，为了调整热车机的转速比和工作功率。当发起机在W₂调定的另一转动速度下增强工作任务时，调节方式以下几点:载荷↑(↓) → (带速感测器器3) 打火机带速↓(↑) →EFC 变频调速器4传输电流量↑(↓) →程序电动阀门2泵油量↑(↓) →打火机带速↑(↓) →使打火机带速可靠在某类定值岗位。

2、系统调整

EFC 调速器操作器4 的盖板装有 W₁  -W4 七个电势差器，各分为用在怠速变动、操作转数变动、增益值变动和转数降变动，供软件变动时用。 (1) 怠速的调整。将开机运行/怠速电源开关置怠速地址，启动时启驱动力，调W₁，一直到转动速度为600-650r/min.(2) 速比设定。将启动/怠速电源开关置启动地位，启动汽车发驱力负载启动。①W4置此次运营，调W₂使速比为1  500r/min (即相对应的55Hz) 就要。②W4置3%电机轉速降，调 W₂使电机轉速为1545r/m in (相对 51.5Hz)就要。③W4置5% 轉速降，调W₂使轉速为1575r/m in (分属52.5Hz) 说不定。(3) 收获调准。工作打火机，加大致需要 1/4 的特殊电动因扭矩，如打火机钻速动摇，则顺时针放向上放向上一点一点来高速旋转W₃，终究会钻速动摇到止，而后再反时针放向上一点一点来高速旋转W₃，终究会钻速动摇到止。(4) 汽车发倾向速比降校准。启车汽车发倾向，加载荷系数载荷，调W4，使汽车发倾向速比为1 500r/min 结束。(5) 操作系统調整。对其通过完 (4) 步調整后，卸掉电流，再对其通过 (2) 步調整; 后加上功率电流，对其通过(4) 步調整，终究会調整到合理临界值止。以便得见合理的电机转速，常要抄袭上述所说方式二到三遍。

3、故障诊断

1.发起机不能够启动时 (见表 1)

 

2.热车机迅速使用 (见表2)

 

3.启思想游车 (见表 3)

 

4.打火机功效低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一部美产310kW 火力发交流电动制冷机组的 CU M M INS 打着机，再启动后转动速度忽上忽下，过一阵子儿再启动电驱力又随意再启动运作，并出来打齿后果;持续主动再启动五次后，打着机一下子断电。按归零打开原则新闭锁运动开关 RUN ，再次出现上面机械故障。

选择上班原理图定量分析，热车机、有效管控电路系统、EFC 调节器上班关键平常，错误出在火力发伺服三相电机中点 (N ) 有效管控警报，会因为在热车车后，用万用表测 CPU 有效管控板J2 的3 脚，直流电压为0V ，查看电缆连结平常。张开火力发伺服三相电机，得知中点(N ) 连线脱焊。重复焊好试验，上班平常。

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