东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.制定几个铸件团体在一块的设计，变少了铸件占比，加大了铸件的常用性，节省了每人繁复铸件；如：抽水机壳、齿轮油泵壳、抽水机入塑料水管、齿轮油保压后器壳——团体在缸肚子里；进气歧管、节温器座、保压后水小循环法管、汽柴油空气滤芯器座——团体在缸体内。

2.尽可能的避免零部件的数量统计和类型；如：伞齿轮轴室的伞齿轮轴个数为6个（含能够润滑油泵和空油压机的这三个齿轮传动）；降温发动机活塞用的是塑料制品激光喷嘴（B机每缸有一个，C机每缸2个），己经无发进十步创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.非常广泛用于组成部分轻小和比较简单的附属品总承，代用性高。定子式发动机机油泵； 冷冲压风叶及复合式起来轴承型号式离心水泵；板翅式润滑油冷去器；旋装复合式起来式润滑油空气滤芯；旋装式汽柴油空气滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压相互间，基于作业力度和特性技能等级有越大不一致性，使汽柴油泵、火塞、上减少环及连杆前壳元件不代用型，其他的书均代用型（增压型上架增件排除）。

5. 关键性零件图宽度增收，力度保障充满。

6.是为了适用多种类使用和相配的想要，定制时再开大批量的选取件。如：鼓励口可以选择在表层、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；油缸油刻度可以选择在前、中、后地方；可以选择装空压力机、油缸泵和热水器机；可以选择装温度工作装置设备；可以选择装这几种压力油阀。

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