气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥面应展示出这条不光滑封闭型的光晕。排斥面总宽，般进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作上边光滑地（约时间间隔4mm划一条线）划上若干个道装饰粗轮廓图案，与般配气门座运作面打交道，并拖动气门1/8~1/4圈，并且抽出气门查验碳素笔装饰粗轮廓图案，如下图4-15已知。如碳素笔装饰粗轮廓图案均被切断所有设备的电源，则觉得良好的密封性盖更好，若有的装饰粗轮廓图案未断，则觉得良好的密封性盖不紧，需重研磨机。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加入到些许汽油标号或柴油机，如下一样图一样。若5min内气门与座互相没能渗漏情况，则认为气门封严更好。

四：用专用仪器检查

即用带着汽压表的特意考验气门封口性和隔热能性的考验器定期查检。定期查检时，先将环境容筒相辅相成地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使环境容筒内兼备0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的各种压力，如果你在30s内汽压表的读数不下跌，则说道气门与座的封口性和隔热能性较好。